Есть новый суперкар с оппозитной шестеркой, но это не Porsche
Он легче, чем Miata, но при этом развивает более трех с половиной раз мощность.
Oilstainlab
Если вам кажется, что на рынке недостаточно ультрадорогих суперкаров, у нас хорошие новости. После дикой модели, вдохновленной IndyCar, в прошлом году, базирующаяся в Калифорнии компания Oilstainlab вернулась с 2026 HF-11, который обойдется вам в королевскую сумму в 1,85 миллиона долларов. Что это? Это машина с серединочным расположением двигателя и задним приводом, которая весит меньше, чем Mazda Miata, но имеет более чем в три с половиной раза большую мощность.
Основанная автомобильными дизайнерами Никитой и Ильей Бридан, Oilstainlab разрабатывает легкий купе с оппозитным шестицилиндровым двигателем. Вы могли бы сказать, что это двигатель от Porsche, но близнецы рассказали Car and Driver, что атмосферный двигатель не имеет происхождения из Цуффенхаузена. 4,5-литровый двигатель выдает 650 лошадиных сил и вращается до визжащих 12 000 об/мин. Как если бы этого
Чтобы держать вес под контролем на уровне всего 2,000 фунтов, HF-11 сочетает в себе углеродный монокок с полностью углеродным кузовом и коваными колесами с центральной замков. Рассматривается вариант кузова из ручной ковки алюминия, но только если Oilstainlab сможет найти подходящего человека для ручного труда. Также планируется вариант только для трека с 18-дюймовыми колесами на обоих осях и шинами Michelin Pilot Sport Legends. Уличная версия будет иметь 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние диски с резиной Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Помимо шестицилиндрового двигателя, Oilstainlab разрабатывает HF-11, чтобы также обеспечить полностью электрическую трансмиссию. Этот вариант должен предложить 860 л.с., но он будет стоить на $500,000 дороже, чем бензиновая модель, за $2.35 миллиона. Электрический вариант, предсказуемо, будет тяжелее, при этом компания утверждает, что нацеливается на снаряженную массу в 2,101 фунт. Тем не менее, штраф за вес в районе 100 фунтов кажется разумным, особенно после установки массивной батареи на 80 кВтч.
Хотя это полноценный суперкар, HF-11 будет оснащен множеством удобств, включая кондиционер, цифровое зеркало заднего вида, электрические и подогреваемые зеркала, а также камеру заднего вида. Сиденья сдвигаются, в то время как педали и рулевое колесо регулируются. Каждый из 25 автомобилей, запланированных к производству, будет комплектоваться парой шлемов в дверях. Даже с шлемом внутри поместятся высокие владельцы ростом 6 футов 3 дюйма.
Oilstainlab
Технические характеристики
The specs sheet mentions a pushrod suspension with adjustable Öhlins dampers and a 45:55 weight distribution.
There are six-piston calipers with 394-mm discs at the front and four-piston calipers with 390-mm discs at the rear.
Other notable features include a limited-slip differential and those spectacular butterfly doors.
Если вы интересуетесь размером, HF-11 длиной 170 дюймов, шириной 80 дюймов и высотой 44 дюйма, с колесной базой 106.8 дюйма. Oilstainlab даже оценивает рейтинг топливной эффективности EPA в 14 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Бак будет достаточно большим для 25 галлонов (94 литра).
После официального раскрытия следующим шагом станет запуск рабочего прототипа следующей весной и, в конечном итоге, начало ограниченного производства. Однако найти 25 покупателей в уже переполненном сегменте будет непростой задачей, так как Oilstainlab не имеет бренда, сопоставимого с именами устоявшихся игроков.